9+1

你的位置:9+1 > 新闻资讯 > 行业资讯

解读汽车LED大灯重新定义光中心

2019-06-11 16:49:37      点击:

导读:

今天换换口味,不聊灯光铺路,不聊安装过程,只聊一个概念:汽车LED大灯重新定义光中心。

一直以来,汽车LED大灯焦点都是按照原车卤素灯泡焦点进行设计的,直接替换原车卤素灯泡可以得到很好的效果。

但在具备强大研发能力的情况下,优中取优的解决方案是重新定义光中心。因为LED与卤素灯在光源尺寸大小、光源间距等各方面都不太一样,按照LED自身规则重新定义光中心是很有必要的。



本期话题主角登场,重新定义光中心的5D汽车LED大灯S6。使用LED倒装光源,采用高精度高浓缩集成驱动,体积仅为普通驱动1/4。


每一个灯种都有自身规则,就如每一种游戏的规则各不相同。世界贸易规则是"WTO",石油计价及国际货币兑换规则以“布雷顿森林体系”为基础。

各种规则的形成有着各种各样的原因,但有一点是亘古不变的,那就是每一种规则都必须合乎于“道”,也就是符合客观自然规律。不合于“道”的规则迟早会被遗弃,依靠霸权建立的,如今行将崩溃的“布雷顿森林体系”就是一个很好的栗子。


一、LED与卤素灯诸多不同之处


1、发光原理不同: 

  • 卤素灯发光原理:电能加热钨丝达到白炽状态发光。电能转化为热能,再转化为光能;

  • LED灯发光原理:发光二极管发光,电能直接转化为光能。


2、光效不同:
9+1  

  • 卤素灯光效约10-20LM/W;

  • LED灯光效约100-150LM/W。

3、光源位置与尺寸不同:

  • 卤素灯是360度点发光;9+1 

  • LED灯是两片光源,双面140+140=280度发光。


二、原车标配LED的重新定义光中心


首先,我们来看一看宝马X5原车标配LED大灯:


看上图,里边为远光,外边为近光。反光碗大小基本上遵循原车卤素灯泡的反光碗规则:远光反光碗小而陡,较圆;近光反光碗大而缓,较扁。

但发光点位置及发光方式跟原车卤素灯泡就完全不一样了。把镜头拉近一点,看下图:




上图红圈内为宝马X5标配LED发光点,发光位置跟原车卤素灯泡完全不一样,完全是颠覆性的,翻天覆地的变化。下面看宝马X5标配LED大灯远近光效果。

宝马X5原装LED近光铺路实拍图:

9+1 


宝马X5原装LED远光铺路实拍图:




宝马X5在拍摄现场:



每一代车灯都有自己的规则,宝马X5原配LED大灯重新设计了反光碗,重新设计了LED光源、发光点位置以及发光方式。各方面配合得当,不需要配置透镜,出来的光形依然是近光切线明显,远光聚光。

 

三、后装LED重新定义光中心


在后装领域,没有办法像宝马X5那样重新设计反光碗,在利用原车反光碗的情况下,通过重新设计光源尺寸、发光点位置和光源间距,即重新定义光中心,可以得到很好的、更好的光形效果,不但亮度明显提高,而且近光光形切线整齐明显,远光非常聚光。



重新定义光中心重点在于光源种类、大小与形状,发光点位置以及芯片间距设置等等。

经过反复计算,反复测试,得到优中选优的方案。如S6-H4,近光光源设计成长方形,远光光源设计成接近正方形:


上图为S6-H4光源特写图,上半部分为近光,设计成长方形,有利于近光光形铺路宽;下半部分为远光,设计成接近正方形,有利于远光光形聚光。

至于重新定义光中心的5D汽车LED大灯S6光形效果怎样?我们新媒体部早已拍了S6的光型图和行车视频,但为了留点悬念先不放上来。车友们可以脑洞大开大胆猜想,重新定义光中心的LED大灯光型效果会“劲爆”成什么样子?!